Archivo de la categoría ‘Prensa’


Martes, 19 de agosto de 2014

michelin-approved-websiteEn i-Neumaticos la satisfacción  de nuestros clientes es un tema muy importante en el que a diario trabajamos para conseguir mejorar la calidad en todos nuestros procesos y obtener el reconocimiento de nuestros clientes, prueba del trabajo realizado en este campo  es la obtención del distintivo “Michelin  Approved Website” distintivo con el que Michelin garantiza que nuestra  página web de venta online cumple con las normas de calidad definidas por MICHELIN, en lo que se refiere a productos, servicios y comercialización de los neumáticos. (más…)

Martes, 19 de agosto de 2014

Con el aumento de ventas que se está registrando en los vehículos usados, autoscout ha realizado un estudio para ver cómo es la tendencia de los precios de estos vehículos durante el último periodo y sorprendentemente  los precios van parejos a las ventas y es que el precio de los vehículos de ocasión aumento en torno al 5% el pasado mes y se espera que suba durante los próximos meses. (más…)

Viernes, 15 de agosto de 2014

Los neumáticos son uno de los elementos principales de un vehículo y también uno de los que se cambian con mayor frecuencia y es que solo en España se generan 250000 toneladas de neumáticos en un año, pero ¿Dónde van a parar los neumáticos usados? (más…)

Miércoles, 11 de julio de 2012

 

Neumáticos MICHELIN para todas las temporadas.

Desde 2010 Michelin ha conseguido en toda su gama de neumáticos de todas las temporadas la clasificación A en adherencia en superficie mojada. La única excepción es el modelo Energy Saver en medidas con llantas de 14 pulgadas.

Los modelos Michelin Energy Saver y Michelin Primacy 3 tienen una clasificación igual o superior a C, dependiendo de la medida de la que hablemos, en cuanto a la eficiencia de consumo de carburante.

Los futuros umbrales máximos de ruido de rodadura permitidos serán de dos ondas máximo, por lo que todas las nuevas gamas que lance al mercado la marca estarán adaptadas a estas exigencias. Modelos actuales en detalle:

 

MICHELIN Primacy 3

- Obtiene una clasificación C en la eficiencia de consumo de carburante (de A a G).

- Obtiene una clasificación A en adherencia en superficie mojada (de A a G)

- Obtiene 1 o 2 ondas, dependiendo de las medidas del neumático, en la clasificación del ruido de rodadura (de 1 a 3 ondas). En decibelios, tendría una clasificación entre 69 y 71 db.

- Ofrece excelentes prestaciones tanto en seco como en mojado.

En cuanto a las mejoras con respecto a su predecesor, el Michelin Primacy HP, el Primacy 3 está fabricado con un compuesto que optimiza la adherencia tanto en asfalto seco como en mojado. Además, su diseño con laminas autoblocantes permite el contacto de toda la superficie del neumático con el asfalto.

 

MICHELIN Energy Saver+

- Obtiene una clasificación B-C en la eficiencia de consumo de carburante (de A a G).

- Obtiene una clasificación A en adherencia en superficie mojada (de A a G)

- Obtiene 1 onda en la clasificación del ruido de rodadura (de 1 a 3 ondas). En decibelios, tendría una clasificación entre 68 y 70 db.

En cuanto a las mejoras con respecto a su antecesor, el Michelin Energy Saver, el Energy Saver+ tiene un perfil optimizado que ofrece mayor seguridad, su diseño está pensado para que un 10% más de su superficie con respecto a su predecesor, entre en contacto con el suelo. Además, su compuesto proporciona un mayor ahorro de carburante gracias a una menor resistencia a la rodadura y una nueva tecnología patentada “Eco N Grip” que reduce el calentamiento del neumático.

 

MICHELIN Agilis+

- Obtiene una clasificación C en la eficiencia de consumo de carburante (de A a G).

- Obtiene una clasificación B en adherencia en superficie mojada (de A a G)

- Obtiene 1 onda en la clasificación del ruido de rodadura (de 1 a 3 ondas). En decibelios, tendría una clasificación de 70 db.

- Además, frena 2 metros antes sobre suelo mojado que su predecesor.

Esta nueva gama presenta 2 innovaciones tecnológicas. Un compuesto de goma 100% sílice que ofrece una mayor seguridad gracias a una mayor adherencia y un mayor ahorro de carburante gracias a una menor resistencia a al rodadura. Por otro lado, unos escudos “anti roces” permiten optimizar la protección del neumático ofreciendo una mayor robustez.

 

Neumáticos MICHELIN para invierno

La gama de modelos Michelin disponible para neumáticos de invierno está compuesta por modelos como el Michelin Pilot Alpin y el Michelin Latitude Alpin. Ambos modelos obtienen una clasificación E en la eficiencia de consumo de carburante.

En cuanto a la adherencia en superficie mojada se refiere (de A a G) obtienen una clasificación C.

Según Michelin, todas las gamas actúan conforme a los futuros umbrales de ruido de rodadura (2 ondas máximo). Modelos actuales de invierno en detalle:

 

MICHELIN Pilot Alpin

- Obtiene una clasificación E en la eficiencia de consumo de carburante (de A a G).

- Obtiene una clasificación D en adherencia en superficie mojada (de A a G)

- Obtiene 1 onda en la clasificación del ruido de rodadura (de 1 a 3 ondas). En decibelios, tendría una clasificación de 70 db.

Con respecto a su predecesor, ofrece una mayor seguridad, frenando hasta 3 metros antes en suelo mojado y hasta 4 en suelo nevado, una mayor movilidad sobre hielo y nieve y mejor control en cualquier condición invernal.

 

MICHELIN Latitude Alpin

- Obtiene una clasificación de C a E en la eficiencia de consumo de carburante (de A a G).

- Obtiene una clasificación C en adherencia en superficie mojada (de A a G)

- Obtiene 1 onda en la clasificación del ruido de rodadura (de 1 a 3 ondas). En decibelios, tendría una clasificación de 72 db.

Con respecto a su predecesor, ofrece una mayor seguridad, frenando hasta 2 metros antes en suelo mojado y nevado y hasta 3 en suelo helado, una mayor movilidad sobre hielo y nieve y mejor control en cualquier condición invernal.

Estos dos modelos están fabricados con una mezcla de gomas cuya denominación de Michelin es “Heliocompound” que ofrece una mayor adherencia en suelo mojado, nieve o hielo. A su vez, también presentan unas láminas “StabiliGrip” que permiten una mayor adherencia y precisión en la conducción. El dibujo de escultura está muy recortado, lo que ofrece una tracción y frenada en nieve y hielo mejorada.

Por último, otra de las novedades de la marca Michelin, es que ha desarrollado con la colaboración de Renault, el Michelin Energy E-V, pensado para vehículos eléctricos. Este neumático específico obtiene la máxima nota en adherencia sobre superficie mojada (A) y en eficiencia energética (A). En la clasificación del nivel de ruido de rodadura obtiene 2 ondas y 70 db.

Lunes, 2 de julio de 2012

En i-neumáticos.es hemos tenido la oportunidad de poder probar brevemente el nuevo utilitario de la firma alemana Volkswagen, el Volkswagen up!, que lleva disponible en el mercado desde finales de 2011 con carrocería de 3 puertas. Más adelante, pasado el verano de 2012, comenzará a comercializarse con carrocería de 5 puertas.

El precio base del modelo de 3 puertas es de 9.720 € y de 10.145 € para el modelo con carrocería de 5 puertas. Es un precio bastante interesante si tenemos en cuenta el fabricante que lo produce. Aun así, hay que ser conscientes que aunque sea un vehículo urbano el Volkswagen up! puede tener entre su equipamiento numerosos elementos opcionales que harán que el precio aumente considerablemente. Quien algo quiere, algo le cuesta.

 

 

La versión que hemos podido conducir en i-neumáticos.es iba equipada con un motor tricilíndrico 1.0 de 75 CV en combinación con una caja de cambios manual de cinco velocidades. Es una combinación interesante de motor y cambio que hace que el Volkswagen up! se mueva ágilmente por ciudad siempre y cuando mantengamos el motor en un régimen medio-alto de revoluciones, ya que abajo tiene poca fuerza como cabe esperar de un motor de estas características. No obstante, es un motor cómodo que no vibra en exceso ni tiene un ruido excesivo para tratarse de un tres cilindros, si bien es cierto que en determinadas condiciones se echa un poco de menos algo más de suavidad de funcionamiento.

Nuestra versión de pruebas iba equipada con neumáticos Continental ContiPremiumContact 2 en medidas 185/50 R16 81T. Estos neumáticos dotan al Volkwagen up! de un tacto de conducción muy agradable, ya que son neumáticos con un buen equilibrio entre durabilidad y prestaciones, dan una adherencia más que correcta aunque se practique una conducción más rápida o agresiva de lo habitual, y tienen un ruido de rodadura reducido gracias a su diseño. Pueden consultarse en el siguiente enlace (pincha aquí para más información sobre estos neumáticos).

Dentro de los niveles de equipamiento, Volkswagen ofrece cuatro opciones distintas bajo las denominaciones de “Moove up!”, “High up!” “Black up!” y “White up!” Todas ellas cuentan con el control de estabilidad de serie, cuatro airbags, regulación del volante en altura (no en profundidad) y fijaciones Isofix. El aire acondicionado es opcional en todas las versiones.

Como curiosidad, y muy novedoso en vehículos de sus características, el Volkswagen up! puede tener, al elegir el Paquete Safety, un dispositivo que permite la frenada automática del vehículo si detecta en una distancia de 10 metros algún obstáculo, siempre que circule a menos de 30 km/h.

Más detalles de equipamiento pueden ser el navegador portátil con pantalla táctil desde el cual puede controlar el sistema de audio, el ordenador de viaje, el navegador y el Bluetooth. Un detalle de equipamiento muy bueno, aunque se trate de un vehículo de pequeño maletero, es que cuenta con un doble fondo en el que se da cabida a una rueda de repuesto convencional.

Viernes, 29 de junio de 2012

El ganador del concurso para probador de neumáticos desarrollado conjuntamente por Autofácil e i-neumáticos.es, en colaboración con Continental, ya ha comenzado la prueba.

Javier Rodríguez, que así se llama nuestro probador ganador, ya disfruta de un juego de cuatro neumáticos Continental completamente nuevos instalados a domicilio mediante nuestros talleres móviles de i-neumáticos.es. Los neumáticos montados han sido unos Continental ContiPremiumContact 2 E, cedidos directamente por el fabricante Continental. Estos neumáticos son una alternativa a elegir si se buscan neumáticos de primeras marcas con buena relación entre durabilidad y prestaciones. Puedes consultarlos en nuestra web de i-neumáticos.es o pinchando en este enlace.

La prueba se llevará a cabo durante los próximos días sobre el vehículo personal de nuestro probador, un BMW 320d. Las medidas de sus cuatro neumáticos son en 205/55 R16 91V, la más común dentro de todo el parque automovilístico español, por lo que las referencia que podremos tener son muy buenas de cara a la prueba que realice Javier Rodríguez. Sus comentarios sobre los neumáticos y sus valoraciones podrán ayudarnos a tomar una decisión a la hora de comprar nuestros neumáticos.

Próximamente ampliaremos la información relacionada con la prueba y publicaremos las impresiones y la experiencia vivida por nuestro probador de neumáticos.

Muchas gracias a todos los que participasteis en el concurso. ¡¡¡Habrá más oportunidades, no os preocupéis!!!

Lunes, 3 de octubre de 2011

Autofácil e i-neumáticos buscan probadores.

Queremos saber tu opinión y regalarte un juego de neumáticos para tu coche.

¿Qué tienes que hacer? Rellena éste formulario y podrás ser uno de los seleccionados.

El taller móvil de i-neumáticos se desplazará a realizar el montaje donde tú nos digas.

Date prisa ¡PARTICIPA!

 

Martes, 20 de septiembre de 2011

El neumático estrella del año de Goodyear, el Eagle F1 Asymmetric 2, ha sido elegido por la marca alemana de automóviles Mercedes-Benz para ser el equipamiento original de su berlina deportiva, el CLS. En este caso se han elegido unos imponentes neumáticos en medidas 255/40 montadas sobre llantas de 18 pulgadas.

Ésta incorporación es sólo el comienzo de una larga lista, de más de treinta proyectos, en los que se equipará el Eagle F1 Asymmetric 2 como equipamiento de serie. Su antecesor, el Eagle F1 Asymmetric, fue elegido como equipamiento de serie de automóviles tan prestigiosos como el Audi A7 y el A8, los Porsches Boxster, Cayman y Panamera, el Mercedes-Benz Clase E y el Ferrari California.

Goodyear realizó la presentación internacional para prensa del Eagle F1 Asymmetric 2 en el exigente trazado del circuito Español de Monteblanco, donde se llevaron a cabo multitud de pruebas, como frenadas de emergencia sobre asfalto húmedo y seco, para demostrar la valía de Goodyear y sus productos.

Consigue tus neumáticos con montaje a domicilio y al precio mínimo garantizado en www.i-neumaticos.es.


Mercedes-Benz Clase S

Miércoles, 14 de septiembre de 2011

El Ferrari 458 Spider es la versión con carrocería descapotable del Ferrari 458 Italia. Su techo, de aluminio, solamente tarda 14 segundos en ocultarse bajo la carrocería. Tiene un motor atmosférico V8 de 4,5 l de cilindrada, inyección directa y 578 CV. Va asociado a un cambio automático de doble embrague de siete relaciones cuyo accionamiento puede llevarse a cabo a través de las levas, de grandes dimensiones, situadas detrás del volante.

El equipamiento de serie del Ferrari 458 Spider cuenta con neumáticos Bridgestone Potenza S001 en medidas 235/35 R20 en el eje delantero y 295/30 R20 en el eje trasero. Consigue tus neumáticos deportivos o semislicks con montaje a domicilio y al precio mínimo garantizado en www.i-neumaticos.es.



Martes, 21 de septiembre de 2010

logo-vs-motorNo te pierdas a i-Neumáticos en vs. Motor

Este fin de semana no puedes perderte el reportaje de i-Neumáticos en vs. Motor, el programa especializado en coches y motor de Telemadrid. Verás cómo i-Neumáticos es la forma más cómoda y económica de cambiar las ruedas de tu coche.

  • Sábado 25 de septiembre en La Otra a las 20:00h.
  • Domingo 26 de septiembre en Telemadrid a las 08:00h
  • Domingo 27 de septiembre en Telemadrid SAT a las 18:00h.

Recueda que Telemadrid SAT esta disponible también online en:

http://www.telemadrid.es/?q=emision_en_directo