Secciones del Blog

Archivos del Blog

Artículos con la etiqueta ‘ahorro’


Martes, 17 de junio de 2014

Llega verano, época de gastos extra y en i-neumaticos vamos a darte unos consejos para ahorrar un dinero en tu vehículo durante este verano.

viaje_semana_santa

Un consejo muy simple es llenar nuestro depósito y los niveles de líquidos del vehículo antes de las fechas de mayor afluencia de salida ya que por norma general para estas fechas con la mayor demanda las compañías incrementan los precios en estos productos.

La aclimatación del vehículo: se acabo  el típico “baja las ventanillas y quita el aire para ahorrar combustible” lo único que conseguimos es provocar el freno aerodinámico y aumentar el consumo del vehículo, regular la temperatura al principio y no variarla continuamente subiendo, apagándola o bajándola es la única forma de no incrementar el consumo del vehículo, otro consejo muy sencillo y olvidado para ahorrar combustible es revisar el filtro del aire, es una acción muy simple que puede ahorrarnos un buen dinero en combustible.

(más…)

Viernes, 26 de abril de 2013

Los neumáticos son una de las tecnologías más complejas que tenemos en nuestros coches junto con la electrónica. Por eso, para su mantenimiento, hay que tener en cuenta que existen multitud de factores que afectan a su vida útil. Con esta infografía, queremos aclarar algunos de ellos.

Duración de los neumáticos

Viernes, 19 de abril de 2013

ahorrar gasolina con la presión de los neumáticos

Uno de los problemas más comunes y de fácil solución es la presión de los neumáticos. Si están bajos de presión, la resistencia a la rodadura se verá incrementada. Una presión correcta hará que rueden más fácilmente y no afectará apenas al confort. En el manual de tu vehículo encontrarás la presión correcta y toda la información específica que puedas necesitar. Además esta información suele estar en la tapa del depósito o en el interior de la puerta.

La no comprobación de la presión de los neumáticos sale cara. Y es que 8 de cada 10 conductores circulan con una presión inadecuada en los neumáticos. Este mal hábito supone más de 4.000 millones de litros de combustible extra al año, según cálculos, o lo que es lo mismo: más de 6.000 millones de euros y 9,3 millones de toneladas de CO2 emitidos a la atmósfera.

Según Michelín, alrededor del 40% de los españoles circulan con una presión insuficiente en el inflado de sus neumáticos, estando este déficit en 0,5 bar menos de los correcto aproximadamente. Una presión inferior a lo marcado por el fabricante supone que el neumático se aplaste y se caliente más fácilmente, por lo que el neumático se desgastará más rápido. Además, una presión de inflado insuficiente da problemas para dirigir el vehículo, sobre todo en terreno mojado, donde el riesgo de aquaplanning es mucho mayor. Una presión insuficiente puede incluso llegar a llevar al neumático a desllantarse, saliendose de la llanta y reventando.

Más datos:  un déficit de 1 bar de presión supone un incremento de por lo menos un 6% en el consumo de gasolina, debido a la mayor resistencia de rodadura que ocasiona. Para asegurarte de que tus neumáticos tienen una presión correcta, lo recomendable es comprobarla como mínimo una vez al mes. Esta medición se debe hacer con los neumáticos aún fríos, es decir, antes de haber rodado 4 kilómetros o tras dos horas de reposo. En caso contrario, habría que añadirle 0,3 bar por norma general a la presión indicada por el manómetro. Antes de empezar un viaje, es importante aumentar la presión de acuerdo a las instrucciones del fabricante. Esto te puede ahorrar hasta un 5% de combustible.

Además de comprobar la presión, es importante comprobar su estado asegurándote de que no hay cortes, grietas o abolladuras que no deberían estar, así como el gastado del dibujo de la rueda.

Martes, 26 de abril de 2011

El Boletín Oficial del Estado ha publicado la Resolución 18 de abril de 2011, por la que se publica la Resolución del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE), que establece las bases reguladoras para la convocatoria del Programa de ayudas para la renovación de neumáticos, en el marco del Plan de intensificación del ahorro y la eficiencia energética.Las subvenciones para el cambio de neumáticos por otros de máxima eficiencia energética se aplicarán a partir del 10 de junio en los talleres adheridos al Programa Renove de Neumáticos.

Para acogerse al Plan se deberán canalizar las solicitudes a través de i-Neumaticos.

El plazo máximo para la presentación de las solicitudes de ayudas concluirá el 15 de diciembre de 2011 o hasta el agotamiento de los fondos, que ascienden a 4,8 millones de euros.

Se beneficiarán un máximo de 60.000 vehículos, es decir, y será imprescindible la renovación de los cuatro neumáticos de cada vehículo para poder acceder a la ayuda, lo que supondrá la concesión de una ayuda total de 80 euros por beneficiario y por vehículo (20€ por neumático).

plan-renove-i-neumaticos

Los beneficiarios sólo podrán ser particulares, y deberán tener en propiedad el vehículo en el que se sustituyan las ruedas, que tendrá que estar matriculado en España y al corriente en el pago del impuesto de circulación.

El programa de ayudas del IDAE, que entra el día 26 de Abril en vigor, permitirá que los fabricantes de neumáticos puedan incluir hasta el 17 de mayo sus productos en el catálogo de ruedas “Catálogo de Neumáticos IDAE”, que será el Catálogo de neumáticos “ecológicos” que podrán ser subvencionados.

Los neumáticos susceptibles de ser apoyados en el marco del presente Programa deberán figurar en un catálogo de neumáticos eficientes (Catálogo de Neumáticos IDAE) que, a tal efecto y mientras esté en vigor el programa, se mantendrá actualizado y publicado en la página web de IDAE (www.idae.es).

A su vez, los puntos de venta e instalación de neumáticos podrán solicitar su adhesión al Programa Renove de Neumáticos a partir del próximo 10 de mayo.

Lunes, 11 de abril de 2011

MICHELIN Energy Saver es un modelo orientado a reducir el consumo de combustible.

Son neumáticos de baja resistencia a la rodadura, por lo cual, ahorrarás carburante, además de reducir las emisiones de CO2 .

Los neumáticos MICHELIN Energy también mejoran la seguridad, duran más y son ecológicos (actualmente Michelin señala con una marca Green X sus neumaticos que entran en el grupo A o B en función de su nivel de eficiencia).

michelin-energy-saver

Enfocado para la gran mayoría de utilitarios, turismos, berlinas y monovolúmenes pequeños, recorren unos 10.000 km más (según Michelin), y además en suelo mojado, frena hasta 3 metros antes.

Un neumático con altas prestaciones en consumo, duración kilométrica y seguridad.

¡Y además neumáticos que duran más son menos neumáticos para reciclar!

Y que no te persiga el surtidor…

 

Lunes, 7 de marzo de 2011

Una presión de inflado adecuada es el factor número uno en el cuidado de los neumáticos y el factor más importante de mantenimiento para asegurar una larga vida del neumático.

Siempre hay que utilizar la presión de inflado recomendada por el fabricante del vehículo. Encontrará esta información en el manual del usuario y, a menudo, también en una etiqueta ubicada en el lado de la puerta, en la tapa del tanque de combustible o en la guantera del vehículo.

Cuando la presión es correcta, los neumáticos tienen mejor agarre, soportan mejor los baches y el peso de la carga, trabajan a temperaturas más bajas lo que evita un desgaste prematuro y lo más importante, contribuyen al ahorro de combustible.

La presión para la rueda de repuesto debe superar, al menos, en 0.3 bares a la presión máxima recomendada para tus neumáticos.

Además es conveniente verificar la presión de los neumáticos una vez por mes y antes de un viaje largo.

Presión Neumáticos

Esta verificación debe realizarse “en frío” o cuando el vehículo haya recorrido menos de 3 Km.

No reduzca jamás la presión en caliente.

Además, los tapones de las válvulas deben emplearse para asegurar una buena estanquidad y también deben cambiarse al montar neumáticos nuevos.

En la actualidad el 40% de los españoles circula con una presión inadecuada en sus neumáticos, de alrededor de 0,5 kilogramos menos de lo recomendado.

Llevar los neumáticos con una presión inadecuada no sólo aumenta el consumo de combustible de los vehículos, sino que supone un riesgo para la seguridad vial, ya que dificulta las maniobras y aumenta la distancia de frenado.

Por todo esto es importante siempre verificar el nivel de presión de los neumáticos.

Además basta con llevar los neumáticos a una presión correcta para ahorrar el mismo carburante que pretende el Gobierno pagando neumáticos nuevos.

Miércoles, 9 de febrero de 2011

El Reglamento CE 1222/2009 de la Unión Europea sobre el etiquetado de los neumáticos proporciona una información estandarizada de tres de los atributos del neumático:

  1. Consumo de combustible eficiente asociado a la resistencia a la rodadura.
  2. Seguridad asociada al agarre del neumático en mojado.
  3. Nivel de ruido externo del neumático (dado en decibelios).

La Regulación exige que todos los neumáticos fabricados después de junio de 2012 y comercializados en la UE a partir de Noviembre de 2012 deberán llevar una etiqueta o pegatina en turismos, vehículos comerciales ligeros y camiones.

etiqueta

SEGURIDAD (AGARRE EN MOJADO)

El cometido más importante de un neumático es proporcionar seguridad en todo tipo de condiciones. La adherencia o agarre en mojado es una de las prestaciones más importantes.

Un agarre sobre mojado implica unas distancias de frenado menores mientras se conduce con tiempo lluvioso.

La etiqueta mostrará una escala con 7 letras en la que los neumáticos marcados con una “A” ofrecen los niveles más altos de agarre en mojado, y los marcados con una “G”, los más bajos.

Para un turismo, la diferencia entre cada uno de los grados significa un incremento o reducción de la distancia de frenado de entre 3 y 6 metros circulando a 80 km/h.

agarre-mojado

EFICIENCIA COMBUSTIBLE (AHORRO DE COMBUSTIBLE)

Una de las fuerzas que influyen en el ahorro de combustible de un vehículo a motor es la resistencia a la rodadura de los neumáticos.

Este fenómeno existe porque los neumáticos se deforman al girar, lo que provoca pérdidas de energía en forma de calor. Cuanto mayor es la deformación, mayor será la resistencia a la rodadura, y por lo tanto hará falta más combustible para desplazar el vehículo hacia adelante. En otras palabras, una menor resistencia a la rodadura se traduce en un menor consumo de combustible y en consecuencia, menores emisiones del vehículo, incluidas las de CO2.

La nueva etiqueta mostrará el nivel de resistencia a la rodadura expresada en letras/grados, siendo el rango A el más ahorrador y G el peor grado. La flecha negra (en este caso B) junto a la clasificación indica el nivel de rendimiento del producto.

ahorro-combustible

NIVEL DE RUIDO

El ruido de tráfico es un tema medioambiental importante, que viene determinado por:

  • La intensidad del tráfico y las clases de vehículos.
  • El estilo de conducción.
  • La interacción entre neumático y carretera

Los niveles de ruido exterior están divididos en 3 categorías y se miden en decibelios (dB) en comparación con los nuevos niveles de ruido exterior europeos que se introducirán antes del 2016.

1 onda de sonido negra = 3dB menos que el futuro límite europeo más restrictivo.
2 ondas de sonido negras = cumple con el futuro límite europeo.
3 ondas de sonido negras = cumple con el límite europeo actual.

ruido-exterior

RESUMEN

  • Un excelente agarre implica una menor distancia de frenado sobre carretera mojada y por lo tanto mayor seguridad.
  • Una menor resistencia a la rodadura causa un menor consumo de combustible (ahorro de dinero).
  • Un menor nivel de ruido implica una experiencia en la conducción más relajada y confortable.

De esta forma el etiquetado de los neumáticos guiará a los consumidores hacia neumáticos más seguros y eficientes.

Viernes, 2 de julio de 2010

periodico-mijasEstamos en pleno verano, imaginamos la playa…y que mejor sitio que la Costa del Sol… y por supuesto necesitamos neumáticos. Como habrán podido ver todos mijeños en su periódico local ya estamos presentes en toda la Costa del Sol. Comprar neumáticos baratos en Málaga y sus alrededores es una tarea fácil. Puedes adquirir tus neumáticos online y con montaje a domicilio en cualquier punto de Málaga, Mijas, Benalmádena, Torremolinos, Marbella y cualquier otra localidad.

Buy tires online at Costa del Sol with free mobile fitting. It’s easy, visit our site or make a call and you will have your tires with the best prices fitted at your home or work.

Miércoles, 15 de julio de 2009

“Conducir en verde” es un elemento fundamental para la conservación del medio ambiente. La conducción eficiente tiene una incidencia positiva sobre la seguridad vial. La velocidad y la presión de los neumáticos inciden directamente en el Consumo.

Aplicar las técnicas de conducción eficiente en los viajes permite ahorrar combustible y reducir la emisión de gases contaminantes, en especial de CO2 a la atmósfera.

(más…)